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O Bristol Blenheim foi originalmente construído como um avião civil. No início de 1934, Lord Rothermere, dono do jornal Daily Mail, desafiou a indústria da aviação britânica a construir um avião de alta velocidade capaz de transportar seis passageiros e dois tripulantes - referiu-se à ambição de procurar "o avião comercial mais rápido da Europa , senão o mundo". Quando foi descoberto que superava os caças existentes, foi apresentado à nação e atuou em funções como Caça, Bombardeiro e Reconhecimento, entre outros. Muitas vezes chamado de 'The Forgotten Bomber', suas conquistas, inclusive como caça noturno durante a 'Batalha da Grã-Bretanha', foram negligenciadas em favor dos glamorosos caças diurnos 'Spitfire' e 'Hurricane'.