James O'Kon

James O'Kon,PAG.Y.ha perseguido una pasión de por vida por la arqueología maya y ha combinado su experiencia única en ingeniería profesional con la búsqueda de la tecnología maya perdida.Ha aplicado sus talentos de ingeniería para explorar e investigar sitios mayas ubicados en lo profundo de la densa selva tropical.Viajando en canoa,abriéndose camino a través de la jungla enredada mientras lucha contra millones de insectos y duerme en tiendas de campaña,su búsqueda continuó en busca de secretos perdidos de la tecnología maya.Con los datos de campo recopilados, pudo utilizar herramientas digitales,junto con sus habilidades de ingeniería creativa,para verificar proezas de la ingeniería maya y reconstruir virtualmente los misterios de las tecnologías de la ingeniería maya.Su interés por la arqueología comenzó mientras jugaba en las trincheras de la Guerra Civil que cubrían las colinas cercanas a la casa de su infancia en Atlanta, donde se encontraba fácilmente armamento militar oxidado y perdigones desperdiciados en los campos de batalla.Su interés temprano en la lectura incluyó libros clásicos que tratan sobre la conquista española y el redescubrimiento de la civilización maya, lo que estimuló su interés por la arqueología.Sus días de estudiante en Georgia Tech estuvieron llenos de aprendizaje de la tecnología de la ingeniería civil moderna.Su experiencia universitaria en Georgia Tech produjo un ingeniero de resolución de problemas con habilidades de escritura e ilustración.Su entrenamiento atlético en Georgia Tech le dio la fuerza y ​​la resistencia para soportar arduas expediciones en la jungla.Después de varios años de experiencia como ingeniero estructural diseñando estructuras aeroespaciales como torres de lanzamiento de cohetes y edificios de ensamblaje vertical,eligió tomarse un año sabático para vivir en España.Visitar antiguas ciudades europeas fue una experiencia emocionante para un joven que creció en Atlanta,la única ciudad estadounidense que fue completamente destruida por la guerra.Solo la vista de un edificio construido antes de 1865 fue emocionante.Al regresar a los EE. UU., reanudó su carrera como ingeniero durante varios años hasta que las ruinas mayas lo llamaron y él y su familia se dirigieron al sur de la frontera.en una caravana VW,a través de México y hasta Honduras Británica, donde exploró y vivió entre las antiguas ciudades mayas durante un año.Fue entonces cuando sintió por primera vez una afinidad con los ingenieros mayas que habían construido estas maravillosas ciudades.Tenía preguntas sobre su construcción que los arqueólogos no pudieron responder.Esto comenzó su búsqueda de la verdad que rodea a las brillantes tecnologías de ingeniería maya.Volviendo a los Estados Unidos,trabajó en la ciudad de Nueva York diseñando estructuras emblemáticas,como el tranvía de Roosevelt Island,proyectos de aviación y estructuras aeroespaciales.En 1973 regresó a Atlanta para operar una sucursal de la firma para la que trabajaba en Nueva York.Posteriormente compró la firma en 1977 y amplió la práctica para incluir arquitectura y diseño además de ingeniería.Lideró esta empresa para desarrollar una reputación nacional por diseñar instalaciones de aviación galardonadas,y su capacidad para pensar fuera de la caja le permitió convertirse en ingeniero forense en la investigación de fallas de edificios de alto perfil.Su investigación de las tecnologías mayas continuó paralelamente a sus proyectos de diseño creativo.A menudo viajaba a Yucatán para explorar sitios mayas remotos.Su gran revelación en los proyectos de ingeniería maya fue el descubrimiento de las ruinas de un puente colgante maya sobre el río Usumacinta en la antigua ciudad maya de Yaxchilán.Este es el río que divide a México de Guatemala y el descubrimiento y prueba de la existencia de este puente maya es el tema de esta producción de History Channel.Investigaciones adicionales revelaron otros ejemplos de tecnología maya que son ejemplos sobresalientes de logros de ingeniería que los mayas utilizaron mil años antes que la tecnología europea.Sus descubrimientos en la tecnología maya han sido reconocidos en la revista National Geographic y la revista mensual de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles,Ingeniería civil,además de otras publicaciones académicas.Ha sido invitado a presentar numerosos artículos científicos relacionados con sus descubrimientos en tecnología maya en simposios científicos y arqueológicos internacionales.Su educación en ingeniería civil en Georgia Tech y un título avanzado de la Universidad de Nueva York le brindaron una excelente formación para su carrera profesional, que se ha dedicado a llevar la ciencia de alta tecnología a la ingeniería.Es ingeniero profesional registrado en más de 15 estados y ha desarrollado nuevas técnicas informáticas para el diseño de ingeniería y nuevas metodologías para investigar estructuras deterioradas.Esta experiencia le dio la capacidad de "ingeniería inversa" de complejos edificios deteriorados e identificar la causa de la angustia.Esta misma experiencia le ha permitido descubrir,disecar,analizar y reconstruir tecnologías mayas perdidas.Aportó todos estos talentos especiales a la investigación y redacción de su libro,Los secretos perdidos de la tecnología maya.