Sam Beaver

Nacido en Riverside, California en 1957, se unió a la Marina de los Estados Unidos en 1975.Asistió a la escuela Aviation Ordnance "A" en NAS Millington en Millington, Tennessee en 1976, ese mismo año asistió al entrenamiento de F-14 Tomcat Armament en Fighter Squadron 124, VF-124 "Gun Fighters" con base en NAS Miramar, San Diego, California.Después del entrenamiento con armas en San Diego, recibió órdenes del Escuadrón de Cazas 14, VF-14 "Tophatters" con base en NAS Oceana, Virginia Beach, Virginia, desplegándose en el USS John F.Kennedy (CV-67).Mientras estaba en NAS Oceana, estuvo involucrado en un tiroteo accidental el 10/12/78.A principios de 1979 luego de recuperarse de sus heridas recibió órdenes de Fighter Squadron 41, VF-41 "Black Aces" desplegándose en el USS Nimitz (CVN-68), durante ese verano se realizó el rodaje de "The Final Countdown".Tenía dos escenas en la película, una escena en la que es el tripulante intermedio mientras otros dos de su equipo de artillería están cargando un misil AIM-9 Sidewinder en un F-14 Tomcat en el hangar del USS Nimitz, en otra escena durante las armas. conmoción de ruptura se le filma gritando "salga del camino" mientras conduce un misil AIM-54 Phoenix en un patín de transporte amarillo para ser cargado en defensa del inminente ataque.Desafortunadamente, estas dos escenas parecen haber sido editadas del lanzamiento final de la película, pero se vieron en la película cuando se mostró a la tripulación del USS Nimitz a través del sistema de CCTV del barco antes de su lanzamiento al público.Además, mientras estaba en el VF-41 se le dio la rara oportunidad de volar en el asiento trasero en un Black Aces F-14, "Fast Eagle 104".El piloto de este vuelo CDR Nick Delello sería asesinado en el mar durante el crucero USS Nimitz por el Mediterráneo el 11/03/79.Dejó el VF-41 el 10/09/79 y casualmente recibió órdenes de regreso a NAS Miramar como Instructor de Armamento F-14 él mismo con VF-124 Gun Fighters.Después de esta gira como Instructor de Armamento F-14 en 1983, pasó a otro escuadrón de caza F-14 Tomcat, VF-211 Fighting Checkmates.De VF-211 regresó a Shore Duty en 1996 a Great Lakes, Illinois en el Comando de Entrenamiento de Reclutas como Instructor de Ejercicios de Boot Camp de la Armada (Comandante de la Compañía).Debido a sus muchos éxitos en RTC Great Lakes, fue ascendido a "Chief Petty Officer" (E-7) en septiembre de 1988.Desde RTC Great Lakes informó al F-14 Fighter Squadron 11, VF-11 "Red Rippers" desplegado en USS Forestall, CV-59.Transferido del VF-11 durante la Operación Tormenta del Desierto al USS America como el Suboficial Jefe Líder de la División de Armas G-1.Después de la guerra, fue asignado a la Oficina del Programa del Sistema Conjunto en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, como enlace de la Flota para el sistema de misiles AIM-120 "AMRAAM", donde se retiró de la Marina de los Estados Unidos en mayo de 1996.