Chasing the Sun (2001)

Esta minissérie documental em 4 partes traça o desenvolvimento da aviação comercial de passageiros no século 20,dos irmãos Wright ao Concorde e além.No episódio 1,"Heroes and Daredevils" dominam os céus depois que os Wrights inventaram o primeiro avião com motor controlável.Viajar de avião é caro,perigoso,e lento.O correio aéreo se torna o grande gerador de dinheiro para as novas companhias aéreas após a Primeira Guerra Mundial.Os passageiros não são uma prioridade - se houver espaço,eles se sentam entre as malas de correspondência.O interesse do público pelas viagens aéreas é despertado pelas aventuras de Charles Lindbergh e pelos escritos de sua esposa,Anne Morrow Lindbergh,talvez o passageiro de avião mais conhecido.No episódio 2,"Os Visionários" desenvolvem novas aeronaves e constroem a infraestrutura para viagens aéreas em todo o mundo.Designers e engenheiros como Donald Douglas,os irmãos Lockheed,Jack Northrop,e William Boeing constroem maiores,mais rápido,e aviões mais seguros,enquanto executivos de companhias aéreas como Juan Trippe da Pan American e Jack Frye da TWA montam uma rede em expansão de rotas aéreas,muitas vezes com monopólios concedidos pelos EUA.S.governo.Viajar de avião se torna uma opção para cada vez mais pessoas.Episódio 3,"Na Era do Jato",descreve a invenção de Frank Whittle do motor de turbina a gás (jato) e a revolução resultante na aviação de passageiros.Grandes jatos, como o Boeing 707, levam as viagens aéreas às massas,embora os preços dos ingressos ainda sejam relativamente altos.O supersônico Concorde é construído pela Grã-Bretanha e França,mas falha em ganhar dinheiro para as companhias aéreas - o futuro não está nessa direção.Episódio 4,"Todos a bordo",traça a evolução final das viagens aéreas da província dos ricos para o transporte de massa acessível,e olha para os problemas que temos pela frente.Novos jatos jumbo ajudam a aliviar o congestionamento do aeroporto e permitem que mais e mais pessoas voem.O U.S.o governo desregulamenta o negócio de companhias aéreas em 1978,permitindo que as companhias aéreas estabeleçam suas próprias rotas e preços.Isso resulta em passagens aéreas muito mais baratas,mas muitas companhias aéreas são incapazes de competir e fecham as portas.Os fabricantes de aviões,também,caem em tempos econômicos difíceis - hoje apenas duas empresas fabricam grandes jatos de passageiros: Boeing e Airbus.E com o grande aumento de voos,o antiquado sistema de controle de tráfego aéreo novamente luta para acompanhar.