James O'Kon

James O'Kon,P.E.perseguiu uma paixão vitalícia pela arqueologia maia e combinou sua experiência profissional única em engenharia com a busca pela tecnologia maia perdida.Ele aplicou seus talentos de engenharia para explorar e investigar sítios maias localizados nas profundezas da densa floresta tropical.Viajando de canoa,abrindo caminho pela selva emaranhada enquanto luta contra milhões de insetos e dorme em tendas,sua busca pelos segredos perdidos da tecnologia maia continuou.Com os dados de campo coletados, ele pôde utilizar ferramentas digitais,juntamente com suas habilidades de engenharia criativa,para verificar os feitos da engenharia maia e reconstruir virtualmente os mistérios das tecnologias de engenharia maia.Seu interesse pela arqueologia começou enquanto brincava nas trincheiras da Guerra Civil cobrindo as colinas perto de sua casa de infância em Atlanta, onde armamento militar enferrujado e tiros desperdiçados eram facilmente encontrados nos campos de batalha.Seu interesse inicial pela leitura incluía livros clássicos que tratavam da conquista espanhola e da redescoberta da civilização maia, o que estimulou seu interesse pela arqueologia.Seus dias de estudante na Georgia Tech foram preenchidos com o aprendizado da tecnologia da engenharia civil moderna.Sua experiência universitária na Georgia Tech produziu um engenheiro de resolução de problemas com habilidades de escrita e ilustração.Seu treinamento atlético na Georgia Tech deu a ele força e resistência para suportar árduas expedições na selva.Após vários anos de experiência como engenheiro estrutural projetando estruturas aeroespaciais como torres de lançamento de foguetes e edifícios de montagem vertical,ele decidiu tirar um ano sabático para morar na Espanha.Visitar antigas cidades europeias foi uma experiência emocionante para um jovem que cresceu em Atlanta,a única cidade americana que já foi completamente destruída pela guerra.A simples visão de um prédio construído antes de 1865 já era emocionante.Voltando aos EUA, ele retomou sua carreira como engenheiro por vários anos, até que as ruínas maias o chamaram e ele e sua família seguiram para o sul da fronteira,em um trailer VW,através do México e em Honduras britânicas, onde explorou e viveu entre as antigas cidades maias por um ano.Foi quando ele sentiu pela primeira vez uma afinidade com os engenheiros maias que construíram essas cidades maravilhosas.Ele tinha perguntas sobre sua construção que não podiam ser respondidas por arqueólogos.Isso deu início à sua busca pela verdade em torno das brilhantes tecnologias de engenharia maia.De volta aos Estados Unidos,ele trabalhou na cidade de Nova York projetando estruturas históricas,como o Roosevelt Island Tramway,projetos de aviação e estruturas aeroespaciais.Em 1973, ele voltou a Atlanta para operar uma filial da empresa para a qual trabalhava em Nova York.Ele posteriormente comprou a empresa em 1977 e expandiu a prática para incluir arquitetura e design, além de engenharia.Ele liderou esta empresa para desenvolver uma reputação nacional por projetar instalações de aviação premiadas,e sua capacidade de pensar fora da caixa permitiu que ele se tornasse um engenheiro forense na investigação de falhas em edifícios de alto perfil.Sua investigação das tecnologias Maya continuou paralelamente a seus projetos de design criativo.Ele costumava viajar para o Yucatán para explorar sítios maias remotos.Sua revelação revolucionária em projetos de engenharia maia foi a descoberta das ruínas de uma ponte suspensa maia sobre o rio Usumacinta na antiga cidade maia de Yaxchilan.Este é o rio que divide o México da Guatemala e a descoberta e prova da existência desta ponte maia é o tema desta produção do History Channel.Investigações adicionais revelaram outros exemplos de tecnologia maia que são excelentes exemplos de realizações de engenharia que os maias utilizaram mil anos antes da tecnologia européia.Suas descobertas na tecnologia Maya foram reconhecidas na National Geographic Magazine e na revista mensal da American Society of Civil Engineers,Engenharia Civil,além de outras publicações acadêmicas.Ele foi convidado para apresentar vários artigos científicos sobre suas descobertas na tecnologia maia em simpósios científicos e arqueológicos internacionais.Sua educação em engenharia civil na Georgia Tech e um diploma avançado da New York University deram a ele uma excelente base para sua carreira profissional, dedicada a trazer a ciência de alta tecnologia para a engenharia.Ele é um engenheiro profissional registrado em mais de 15 estados e desenvolveu novas técnicas de computador para projetos de engenharia e novas metodologias para investigar estruturas em perigo.Essa experiência deu a ele a capacidade de fazer "engenharia reversa" de edifícios complexos em dificuldades e identificar a causa do problema.Esta mesma experiência permitiu-lhe descobrir,dissecar,analisar e reconstruir tecnologias perdidas do Maya.Ele trouxe todos esses talentos especiais para a pesquisa e redação de seu livro,Os segredos perdidos da tecnologia Maya.