John Trent

O belo John Trent, um aviador que virou ator que virou aviador, é mais conhecido pelos filmes de aventura "Tailspin Tommy" na década de 1930. Embora voar fosse algo natural para ele, atuar não era, e o ator acabou virando as costas para sua carreira em Hollywood. Nascido LaVerne Browne em 5 de dezembro de 1906, em Orange, Califórnia, seu primeiro foco foi na área jurídica. Frequentando a University of Southern California (USC), ele mudou as aspirações de carreira somente após concluir seus estudos de direito e decidiu cursar a Escola de Aeronáutica de Hancock e a escola de aviação. Ele encontrou um trabalho estável como piloto comercial para a TWA. Conforme sua história continua, o bonito piloto foi notado por um executivo da Paramount, que por acaso era um passageiro em um dos voos DC-2 de Trent, e Trent foi oferecido um teste de tela. Rumo a Los Angeles, Trent fez o teste de tela, foi contratado e recebeu o apelido de "John Trent", embora houvesse outro ator chamado John Trent na época que não apareceu em vários filmes do início dos anos 1930. Houve uma estipulação que ele fez com a TWA antes de assinar com a Paramount ... que a companhia aérea o colocaria na reserva caso as coisas não dessem certo. Eles concordaram. Sem treinamento e poucos instintos naturais na arte de representar, Trent começou lentamente em pequenas partes. À medida que sua visibilidade crescia, ele ainda permaneceu praticamente esquecido na maior parte do segundo papel principal ou coadjuvante do filme "B" apresentado a ele na época - Distintivo de Honra (1934), Diário de um Doutor (1937), Mulher de John Meade ( 1937), The Great Gambini (1937) e Blossoms on Broadway (1937). A Paramount escalou-o ao lado de Ann Dvorak na comédia Ela não é dama (1937), mas ele provou ser um protagonista um tanto duro. A Monogram Pictures sabiamente deu a ele luz verde para estrelar quatro filmes baseados no aviador de histórias em quadrinhos "Tailspin Tommy", que seria co-estrelado por Marjorie Reynolds como namorada Betty Lou e Milburn Stone como melhor amigo Skeeter, ambos os atores mais tarde notando melhor TV dos anos 1950. Trent era natural para o papel do jovem piloto obcecado que se tornou o foco de uma história em quadrinhos popular anos atrás, durante a mania de 'Charles Lindbergh' no final dos anos 1920. Os quatro filmes que Trent estrelou para Monogram foram: Mystery Plane (1939), Stunt Pilot (1939), Sky Patrol (1939) e Danger Flight (1939). Ainda assim, suas performances de madeira em outros filmes selaram seu destino e, após mais dois papéis no cinema, foi para os bastidores como um instrutor de vôo em Monogram's Wolf Call (1939) e em Paramount's I Wanted Wings (1941) (também aparecendo neste último como suporte de Ray Milland e William Holden), e voltou à vida "civil" como LaVerne Browne. Trent voltou a fazer o que fazia de melhor, encontrando um emprego como piloto de teste e gerente de voo na divisão de teste de voo da Douglas Aircraft no sul da Califórnia. Casado com a esposa Marian desde 1933, eles tiveram uma filha, Barbara. Trent, de 59 anos, morreu em 12 de maio de 1966, de câncer em um hospital de Torrance, Califórnia.