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El primer vehículo eléctrico de producción del mundo, introducido a principios de los años 70 y 40 años antes de que la industria automotriz redescubriera los beneficios de la movilidad eléctrica, se fabricó en una isla griega. Enfield Automotive, una firma británica basada en la Isla de Wight, logró ganar el contrato del Consejo de Electricidad para una producción inicial de aproximadamente 100 vehículos eléctricos, sobre las propuestas de Ford y Leyland. Sin embargo, cuando la producción estaba a punto de comenzar, el famoso propietario del barco griego John Goulandris, propietario de Enfield Automotive, transfirió la fábrica a la isla griega de Siros, una decisión probablemente fatal para el futuro del automóvil en un momento en que el aumento del precio de la gasolina Debido a la crisis energética, el E8000 podría ser la solución ideal para la movilidad urbana.